Uno de los indicadores de seguimiento del proyecto se trata de la cantidad de residuos generados en las instalaciones de Gate Gourmet a lo largo del año. Los residuos provienen de la actividad del propio catering y de los vuelos, y se depositan en la zona de compactadores, diferenciando cuatro fracciones de residuos diferentes:

  • Categoría 1: Residuos que provienen de los vuelos internacionales no europeos.

  • Categoría 3: Residuos de materia orgánica y resto que provienen de vuelos nacionales y europeos.

  • Envases: Residuos de envase generados en las instalaciones del catering y en los vuelos con separación de residuos a bordo.

  • Papel – Cartón: Residuos de papel y cartón generados en las instalaciones del catering.

El siguiente gráfico muestra cómo han evolucionado estos flujos de residuos desde el inicio del proyecto (expresado en peso en toneladas):

Vemos que en 2016 y 2017 se mantuvo la producción de residuos total, mientras que en 2018 aumentó en un 5%. Uno de los objetivos del proyecto LIFE Zero Cabin Waste es la reducción en un 5% de los residuos, y se espera que las diferentes medidas que se van a aplicar a lo largo de 2019, ayuden a conseguir este objetivo.

Si analizamos la evolución de los diferentes tipos de residuos, vemos que la Categoría 1 se ha reducido y la Categoría 3 ha aumentado ligeramente. Mientras que las fracciones reciclables, los envases y el papel- cartón han aumentado en ambos casos. En el caso de los Envases, esta fracción se duplica entre de 2016 y 2018, pasando de 427 T a 930 T. Este salto puede ser debido a los cambios internos en el catering para mejorar la separación de los residuos y el inicio de la separación a bordo a finales de 2018.